站內或站內道口兩端不設司機鳴笛標。

組合體是由兩個或兩個以上的基本體組合（疊加或切割）而成的物體。

制圖所要解決的主要矛盾，是如何在只有兩個向度的平面（圖紙）上，將具有兩個向度的物體的形狀和大小準確的表示出來。

有遮斷信號機的道口發(fā)生故障時，應立即向列車司機或車站發(fā)出警報，并在線路故障地點設置防護信號。

在車站、橋梁、隧道兩端及進站信號機外方100m范圍以內，可以設置道口。

水準測量儀粗略調平后，先調整目鏡對光螺旋使十字絲清晰，用望遠鏡的準星瞄準水準尺。

預留軌縫的基本技術要求是：夏天軌縫不頂嚴，無瞎縫，冬季軌縫不超過構造軌縫，螺栓不拉彎。

兩點的高程差，用絕對高程計算和用假定高程計算，其結果是不等的。

間斷看守的道口，必須在公路左側（面對道口）設置看守間斷時間牌。

形體分析是繪制和試讀組合體投影的唯一方法。