單項(xiàng)選擇題進(jìn)行()的貨車計(jì)算裝卸車數(shù)和作業(yè)次數(shù)。

A、在列整理
B、補(bǔ)苫篷布
C、貨物裝載整理
D、自備車卸車


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1.單項(xiàng)選擇題經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)的()是統(tǒng)計(jì)路用車的依據(jù)。

A、調(diào)度命令
B、“路用車技術(shù)狀態(tài)合格證明書”
C、運(yùn)輸記錄
D、“路用車使用證明書”

2.單項(xiàng)選擇題“企貨報(bào)—l”填記企業(yè)自備貨車裝、卸車數(shù)及(),分列車種,不填記增加使用車和增加卸空車車數(shù)。

A、作業(yè)地點(diǎn)
B、作業(yè)時(shí)間
C、去向
D、作業(yè)次數(shù)

3.單項(xiàng)選擇題苫蓋易于損壞篷布的貨物時(shí),裝車單位必須采取防護(hù)措施,防護(hù)材料由()提供。

A、承運(yùn)人
B、托運(yùn)人
C、車站
D、收貨人

4.單項(xiàng)選擇題篷布僅用于苫蓋敞車裝運(yùn)的怕濕、()或其他需要苫蓋篷布的貨物。

A、易于丟失
B、自燃貨物
C、散堆裝貨物
D、易燃貨物

5.單項(xiàng)選擇題運(yùn)用車在站線及專用線內(nèi)進(jìn)行裝卸、倒裝作業(yè)所停留的時(shí)間是()時(shí)間。

A、中轉(zhuǎn)作業(yè)停留
B、貨物作業(yè)停留
C、貨車停留
D、貨車中轉(zhuǎn)

最新試題

跨及()個(gè)及以上鐵路局的各級(jí)超重貨物和超級(jí)超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請(qǐng)示。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

裝車站在五定班列的貨物運(yùn)單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”()戳記。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按裝載加固方案裝車的貨物,裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車處理的,以及卷鋼裝運(yùn)存在全隱患需要整理(不論在列整理還是用車整理)的,貨檢拍發(fā)電報(bào)時(shí)應(yīng)同時(shí)抄送裝車局集團(tuán)公司貨運(yùn)主管部門。

題型:判斷題

貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當(dāng)及違規(guī)操作等原因,造成停機(jī)或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。

題型:判斷題

貨檢站應(yīng)在車站設(shè)置“貨檢應(yīng)用”集中監(jiān)控室,用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。

題型:判斷題

《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》是根據(jù)我國(guó)()和《鐵路法》制定的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在鐵路運(yùn)輸中,凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等特性,在運(yùn)輸、裝卸和儲(chǔ)存保管過程中,容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)毀損而需要()的貨物,均屬危險(xiǎn)貨物。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

開關(guān)棚車車門時(shí),()禁止站人。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鐵路局應(yīng)組織貨檢站制定“貨檢應(yīng)用”、視頻監(jiān)控等設(shè)備發(fā)生故障時(shí),以及雨雪霧等不良天氣和非正常運(yùn)輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應(yīng)急預(yù)案。

題型:判斷題

一件貨物重量超過()公斤,且到站無起重能力,發(fā)站必須聯(lián)系到站,經(jīng)同意后,可按到站同意使用的車種裝運(yùn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題