雖然受衛(wèi)星軌道誤差、鐘差及信號(hào)傳播誤差等影響，但實(shí)時(shí)絕對(duì)定位仍能達(dá)到毫米級(jí)至厘米級(jí)的精度，一般情況下可以滿足工程測(cè)量的需要。

伽利略系統(tǒng)已具備覆蓋全球的導(dǎo)航定位能力。

構(gòu)成GPS靜態(tài)控制網(wǎng)的基線應(yīng)該是（）。  

經(jīng)高斯投影后，中央子午線是直線，且不存在投影長(zhǎng)度變形。

GPS測(cè)量的誤差源中，與傳播路徑有關(guān)的誤差包括（）。

當(dāng)在已知點(diǎn)上架設(shè)基準(zhǔn)站時(shí)，需要設(shè)置的參數(shù)不包括（）。

衛(wèi)星信號(hào)失鎖，使接收機(jī)的整周計(jì)數(shù)中斷，但不到一整周的相位觀測(cè)值仍是正確的。這種現(xiàn)象稱為整周跳變，簡(jiǎn)稱周跳。

地球的自轉(zhuǎn)是非常復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)。地軸在空間的指向、與地球的相對(duì)關(guān)系、地球繞地軸的旋轉(zhuǎn)速度等都是不斷變化的。

導(dǎo)航電文依規(guī)定格式組成，按幀向外播送。每幀電文含有1500比特，播送速度（）。

GPS地面監(jiān)測(cè)站內(nèi)設(shè)有雙頻GPS接收機(jī)、高精度原子鐘、計(jì)算機(jī)和若干環(huán)境數(shù)據(jù)傳感器。