A、服務(wù)設(shè)施
B、服務(wù)質(zhì)量
C、貨物包裝
D、運(yùn)輸條件
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A、技術(shù)改造
B、基礎(chǔ)改造
C、設(shè)備更新
D、技術(shù)革新
A、效能
B、功能
C、優(yōu)勢
D、作用
A、鐵道部
B、鐵路局
C、站長
D、貨運(yùn)主任
A、生活條件
B、物質(zhì)條件
C、方便條件
D、運(yùn)輸方便
A、數(shù)量
B、質(zhì)量
C、性能
D、用途
最新試題
在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測里貨物的裝載高度。
開關(guān)棚車車門時,()禁止站人。
鐵路貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)圖像信怠不作為托運(yùn)人、收貨人與鐵路間劃分責(zé)任的依據(jù),但作為行車事故分析的依據(jù)。
貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當(dāng)及違規(guī)操作等原因,造成停機(jī)或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。
危貨箱裝卸車作業(yè)前,()須向裝卸工組說明貨物性質(zhì)及作業(yè)安全事項,作業(yè)時應(yīng)做到輕起輕放,不得沖撞、拖拉、刮碰。
貨運(yùn)票據(jù)封套內(nèi)運(yùn)輸票據(jù)的正確完整,除卸車站或()外,不得拆開封套,特殊情況除外。
計里安全檢測設(shè)備和貨運(yùn)計里系統(tǒng)一般故障必須在24小時內(nèi)修復(fù)。
車輛的換算長度為()與11m的比值。
貨運(yùn)計量安全檢測設(shè)備事故分為()類。
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時,應(yīng)扣除()的合理損耗。