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以宜人的步行感受為出發(fā)點(diǎn),步行需求較為集中的商業(yè)商務(wù)區(qū)和居住區(qū),路網(wǎng)密度應(yīng)達(dá)到()以上。
A.16km/km
2
B.17km/km
2
C.18km/km
2
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導(dǎo)則提出了街道從“以人為本”向“以車為本”轉(zhuǎn)變的理念。
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北京西路和南京西路是有效組織各類交通流的經(jīng)典范例。
答案:
正確
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