A、車輛一側(cè)
B、縱向兩端
C、縱向兩側(cè)
D、橫向兩側(cè)
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A、進(jìn)行統(tǒng)計
B、進(jìn)行編號
C、采用代碼
D、進(jìn)行登記
A、鋼板
B、馬口鐵
C、金屬帶
D、金屬板
A、包裝證明
B、尸體檢驗報單
C、運送證明
D、醫(yī)務(wù)證明書
A、50kg
B、300kg
C、500kg
D、1000kg
A、變故
B、沖突
C、較大變化
D、重大變化
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最新試題
車輛的換算長度為()與11m的比值。
跨及()個及以上鐵路局的各級超重貨物和超級超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請示。
《鐵路運輸安全保護(hù)條例》是根據(jù)我國()和《鐵路法》制定的。
在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測里貨物的裝載高度。
使用單位和操作人員負(fù)責(zé)使用設(shè)備的日常保管,不得隨意卻動設(shè)備或改變設(shè)備的使用狀態(tài),不得擅自拆卸、改裝、增設(shè)連接電線、電器。
貨檢站應(yīng)在車站設(shè)置“貨檢應(yīng)用”集中監(jiān)控室,用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。
()的特定內(nèi)涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過專業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來的。
開關(guān)棚車車門時,()禁止站人。
集裝化運輸?shù)呢浳?,以集裝后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應(yīng)不小于0.5立方米,或重量不小于()公斤。
鐵路貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)圖像信怠不作為托運人、收貨人與鐵路間劃分責(zé)任的依據(jù),但作為行車事故分析的依據(jù)。