A．1230；5nmile
B．1230；4nmile
C．1240；5nmile
D．1240；4nmile
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A．0810
B．0820
C．0830
D．0840
A．離物標(biāo)較近的一點(diǎn)
B．離物標(biāo)較近的一點(diǎn)
C．靠近推算船位的一點(diǎn)
D．離危險物較近的一點(diǎn)
A．兩條位置線的交角為90°
B．作圖簡單
C．只需一個物標(biāo)
D．A+B+C
A．選取正橫附近物標(biāo)進(jìn)行觀測
B．選取首尾線附近物標(biāo)進(jìn)行觀測
C．選取較近物標(biāo)進(jìn)行觀測
D．選取孤立物標(biāo)進(jìn)行觀測
A．7nmile
B．12nmile
C．14nmile
D．28nmile
最新試題
當(dāng)發(fā)現(xiàn)船位差較大時，應(yīng)該（）。
特殊方位移線定位屬于（）。
移線船位是轉(zhuǎn)移位置線和（）相交確定的位置。
以下哪種特殊方位移線定位法能夠方便地預(yù)測第二次觀測時刻到正橫之間的航程（）。
利用物標(biāo)的初顯距離和方位定位，觀測船位精度差的主要原因是（）。
移線船位的精度取決于（）。
為提高方位移線定位的精度，物標(biāo)所在的舷角最好在（）附近。
某船航行中發(fā)現(xiàn)觀測船位與推算船位相差甚大，在海圖上的船位轉(zhuǎn)移如圖所示，則應(yīng)將下列哪種符號和數(shù)據(jù)記入航海日志（）。
以下定位精度最差的是（）。
設(shè)某輪首次觀測甲物標(biāo)左舷角26°.5，第二次觀測甲物標(biāo)左舷角45°，兩次觀測間的航程是S，那么該輪到達(dá)甲物標(biāo)的正橫距離約是（）。