A.925.5nmile
B.913.6nmile
C.908.5nmile
D.903.1nmile
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A.正東約3.5nmile
B.正西約3.5nmile
C.正東約2nmile
D.同一位置
A.同一位置
B.東面
C.西面
D.南面或北面
A.186°04′W
B.006°04′W
C.173°56′E
D.176°E
A.600nmile
B.253.6nmile
C.344.1nmile
D.300nmile
A.經(jīng)度不變,緯度改變
B.回到原點
C.緯度不變,經(jīng)度改變
D.緯度、經(jīng)度都變
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最新試題
移線船位是轉移位置線和()相交確定的位置。
在兩方位定位中,僅考慮偶然誤差的影響,若其他條件都一樣,則位置線交角為30°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的()。
兩物標距離定位時,應避免()。
某船TC356°,1025測得某燈塔TB022°.5,無風流影響,若采用特殊移線定位欲使燈塔正橫距離等于兩次觀測之間的航程,則第二次觀測方位應為()。
為提高方位移線定位的精度,物標所在的舷角最好在()附近。
以下哪種特殊方位移線定位法能夠方便地預測第二次觀測時刻到正橫之間的航程()。
兩物標距離定位時,觀測順序與兩方位定位時相反,先測正橫附近的物標,后測首尾方向的物標,是因為()。
特殊方位移線定位主要適用于()。
某船航行中發(fā)現(xiàn)觀測船位與推算船位相差甚大,在海圖上的船位轉移如圖所示,則應將下列哪種符號和數(shù)據(jù)記入航海日志()。
在單物標方位距離定位中,如果觀測系統(tǒng)誤差不變,物標距離增加一倍,船位系統(tǒng)誤差將()。