A.441nmile
B.400nmile
C.361nmile
D.378nmile
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A.1200nmile
B.1500nmile
C.300nmile
D.600nmile
A.5°W
B.5°E
C.10°W
D.10°E
A.910.5nmile
B.915.3nmile
C.917.9nmile
D.913.6nmile
A.5°W
B.5°E
C.4°.2W
D.4°.2E
A.略大于兩點(diǎn)的平均緯度
B.略小于兩點(diǎn)的平均緯度
C.等于兩點(diǎn)的平均緯度
D.等于兩點(diǎn)平均緯度的一半
最新試題
在單物標(biāo)方位距離定位中,如果觀測(cè)偶然誤差不變,物標(biāo)距離增加一倍,船位偶然誤差將()。
距離定位時(shí),應(yīng)先測(cè)()。
設(shè)某輪首次觀測(cè)甲物標(biāo)的舷角是右舷37°.5,第二次對(duì)同一物標(biāo)進(jìn)行觀測(cè)得右舷角75°,兩次觀測(cè)間的航程是S,則第二次觀測(cè)物標(biāo)時(shí)該輪距物標(biāo)的距離是()。
以下哪種特殊方位移線(xiàn)定位法兩次觀測(cè)間的航程等于第二次觀測(cè)時(shí)物標(biāo)至船舶的距離()。
為提高移線(xiàn)定位的精度應(yīng)()。
移線(xiàn)船位的精度取決于()。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)船位差較大時(shí),應(yīng)該()。
為提高方位移線(xiàn)定位的精度,物標(biāo)所在的舷角最好在()附近。
某船TC356°,1025測(cè)得某燈塔TB022°.5,無(wú)風(fēng)流影響,若采用特殊移線(xiàn)定位欲使燈塔正橫距離等于兩次觀測(cè)之間的航程,則第二次觀測(cè)方位應(yīng)為()。
設(shè)某輪首次觀測(cè)甲物標(biāo)左舷角26°.5,第二次觀測(cè)甲物標(biāo)左舷角45°,兩次觀測(cè)間的航程是S,那么該輪第二次觀測(cè)時(shí)到物標(biāo)正橫的航程應(yīng)是()。