單項(xiàng)選擇題電話聯(lián)系法發(fā)車(chē)憑證:在車(chē)站時(shí)為(),在段場(chǎng)時(shí)為信號(hào)樓值班員的無(wú)線調(diào)度電話口頭命令。
A.路票
B.電話記錄號(hào)碼
C.行調(diào)命令
D.車(chē)站顯示的發(fā)車(chē)手信號(hào)
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1.單項(xiàng)選擇題電話聯(lián)系法占用區(qū)間憑證:列車(chē)占用閉塞區(qū)域的憑證()。
A.路票
B.車(chē)站人員手信號(hào)
C.信號(hào)樓值班員口頭通知
D.電話記錄號(hào)碼
2.單項(xiàng)選擇題采用電話閉塞法行車(chē)時(shí)列車(chē)停在道岔上時(shí),行調(diào)通知司機(jī)以不超過(guò)()km/h速度越過(guò)該岔區(qū)。
A.15
B.10
C.5
D.25
3.單項(xiàng)選擇題電話閉塞法行車(chē)時(shí)列車(chē)運(yùn)行進(jìn)路無(wú)道岔時(shí),行調(diào)組織列車(chē)以()模式運(yùn)行到前方站站臺(tái)待令。
A.CM
B.ATO
C.NRM
D.RM
4.單項(xiàng)選擇題專列開(kāi)行車(chē)次號(hào)為()。
A.801~819
B.901~909
C.801~899
D.801~809
5.單項(xiàng)選擇題救援列車(chē)(不區(qū)分工程車(chē)與電客車(chē))車(chē)次號(hào)為()。
A.301~309
B.301~319
C.301~359
D.301~399
最新試題
下列屬于1號(hào)線行車(chē)閉塞法的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
晝間手信號(hào)顯示方式正確的是:()。
題型:多項(xiàng)選擇題
常州地鐵1號(hào)線一級(jí)設(shè)備集中站:南夏墅、()、森林公園。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于電話閉塞法組織區(qū)間列車(chē)進(jìn)站說(shuō)法正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
變電所分為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
電客車(chē)、工程列車(chē)應(yīng)按規(guī)定的編掛條件進(jìn)行編組,一下哪些禁止編入列車(chē)()。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列屬于有岔站是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
電客車(chē)轉(zhuǎn)換駕駛模式的具體規(guī)定有哪些()。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列哪些情況需采用RM模式駕駛()。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于列車(chē)服務(wù)號(hào)及車(chē)次號(hào)說(shuō)法正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題