A.行駛狀態(tài)下的方向盤(pán)抖動(dòng),原因大多來(lái)自于車(chē)輪
B.輪圈內(nèi)部的配重鉛塊脫落,有可能導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)
C.相比內(nèi)補(bǔ)輪胎,使用外補(bǔ)法進(jìn)行補(bǔ)胎后,更容易造成方向盤(pán)抖動(dòng)
D.行駛狀態(tài)下的方向盤(pán)抖動(dòng)多來(lái)自共振
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A.被保險(xiǎn)人未履行危險(xiǎn)增加的通知義務(wù)
B.投保人未按約定履行支付保險(xiǎn)費(fèi)義務(wù)
C.投保人、被保險(xiǎn)人未履行維護(hù)保險(xiǎn)標(biāo)的安全義務(wù)
D.投保人、被保險(xiǎn)人或受益人欺詐索賠
A.一般來(lái)說(shuō),在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同中,法人不能作為被保險(xiǎn)人。
B.投保人必須與投保標(biāo)的之間具有保險(xiǎn)利益的關(guān)系。
C.自然人作為投保人,年齡必須達(dá)到18歲。
D.在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中,被保險(xiǎn)人是保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)的權(quán)利主體。
A.泵輪
B.渦輪
C.導(dǎo)輪
D.葉片
A.后臺(tái)維護(hù)沒(méi)有維護(hù)零件的本地化價(jià)格
B.用戶(hù)設(shè)置中設(shè)置顯示的價(jià)格類(lèi)型沒(méi)有維護(hù)價(jià)格
C.用戶(hù)等級(jí)低于價(jià)格等級(jí)
D.自定義車(chē)型
A.減速器
B.轉(zhuǎn)向角度傳感器
C.控制單元
D.電機(jī)
E.拉桿
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最新試題
系統(tǒng)操作中,涉及問(wèn)題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()
計(jì)算書(shū)界面中,如果碰到三車(chē)事故,責(zé)任為全責(zé)、無(wú)責(zé)、無(wú)責(zé),前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無(wú)責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車(chē)損失的正確操作為()
變速箱內(nèi)部進(jìn)水主要是通過(guò)以下哪幾種方式()
以下哪些屬于查勘節(jié)點(diǎn)需錄入完整準(zhǔn)確的:()
僅僅涉及到費(fèi)用理賠,單證收集提交理算發(fā)起時(shí),無(wú)需勾選任何損失項(xiàng)。
變速箱摩擦片長(zhǎng)時(shí)間在水中浸泡容易產(chǎn)生()
對(duì)于帶有廢氣渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),如果出現(xiàn)涉水,渦輪增壓器可能出現(xiàn)哪些損傷形式?()
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