A、50%
B、100%
C、150%
D、200%
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A、限速運(yùn)行
B、一級(jí)超限
C、二級(jí)超限
D、超級(jí)超限
A、消耗
B、支出
C、費(fèi)用
D、成本
A、指定地點(diǎn)
B、營(yíng)業(yè)場(chǎng)所
C、公告欄
D、明顯位置
A、標(biāo)記重量
B、實(shí)際重量
C、計(jì)費(fèi)重量
D、運(yùn)價(jià)率
A、千克
B、千克/百
C、噸
D、車(chē)
最新試題
貨運(yùn)安全人員有權(quán)調(diào)查、分析、處理和統(tǒng)計(jì)上報(bào)事故。
拍發(fā)事故速報(bào)時(shí),在電文首部冠以“貨運(yùn)事故速報(bào)”字樣,1至6項(xiàng)加括弧作為各項(xiàng)代號(hào)。
車(chē)站可以用無(wú)標(biāo)記事故貨物頂替抵補(bǔ)自站責(zé)任的少件丟失事故貨物。
被盜丟失事故賠償后,公安機(jī)關(guān)破案證明屬其他單位責(zé)任時(shí),賠款額50000元以下的,維持原來(lái)定責(zé)不變。
鐵路集裝箱使用費(fèi)按發(fā)站至到站的運(yùn)價(jià)里程(不含與國(guó)鐵辦理直通運(yùn)輸?shù)暮腺Y、地方鐵路的運(yùn)價(jià)里程)計(jì)算核收。
車(chē)站應(yīng)建立票據(jù)、現(xiàn)金管理制度,制票和收款由一人負(fù)責(zé)。
鐵路局(公司)對(duì)特種貨物集裝箱、專(zhuān)用集裝箱運(yùn)輸安全性等進(jìn)行審查后,就可以公布上路運(yùn)輸。
貨車(chē)發(fā)生換裝整理時(shí),須在當(dāng)日按批(車(chē))編制貨運(yùn)記錄。
接收的整車(chē)貨物要登記貨物承運(yùn)簿。
遇附有中途站編制的記錄,卸車(chē)時(shí)應(yīng)按照記錄記載的情況,認(rèn)真核對(duì)現(xiàn)貨,情況不符時(shí),應(yīng)重新編制記錄。