單項(xiàng)選擇題風(fēng)壓差小于10o~15o時(shí)與風(fēng)速VW()。

A.成正比
B.成反比
C.平方成正比
D.平方成反比


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1.單項(xiàng)選擇題風(fēng)中航跡推算中,所考慮的風(fēng)指的是()。

A.海陸風(fēng)
B.真風(fēng)
C.船風(fēng)
D.視風(fēng)

2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于水流,以下正確的是()。

A.流向是指流的來(lái)向
B.流向是指流的去向
C.流向等于受流影響的船舶漂移的方向
D.B、C都對(duì)

3.單項(xiàng)選擇題航跡繪算法是根據(jù)什么資料在海圖上作圖,畫出推算航跡和定位的()。

A.方位、航程和氣象資料
B.航向、方位、距離和風(fēng)流資料
C.航向、航程和氣象資料
D.航向、航程和風(fēng)流資料

4.單項(xiàng)選擇題從已知船位,然后根據(jù)航向、航程(計(jì)算風(fēng)壓差后)繪算所得的船位是()。

A.積算船位
B.推算船位
C.估測(cè)船位
D.實(shí)測(cè)船位

5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)風(fēng)壓差小于10~15時(shí),風(fēng)壓差與風(fēng)舷角QW()。

A.成正比
B.成反比
C.的正弦成正比
D.的余弦成反比

最新試題

在單物標(biāo)方位距離定位中,如果觀測(cè)系統(tǒng)誤差不變,物標(biāo)距離增加一倍,船位系統(tǒng)誤差將()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

設(shè)某輪首次觀測(cè)甲物標(biāo)的舷角是左舷26°.5,第二次對(duì)同一物標(biāo)進(jìn)行觀測(cè)得右舷角53°,兩次觀測(cè)間的航程是S,則第二次觀測(cè)物標(biāo)時(shí)該輪距物標(biāo)的距離是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“倍角法”和“四點(diǎn)方位法”是用來(lái)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在兩方位定位中,僅考慮偶然誤差影響,若其它條件都一樣,則位置線交角為60°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

必須使用移線定位的場(chǎng)合是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在兩方位定位中,僅考慮偶然誤差的影響,若其他條件都一樣,則位置線交角為30°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

用燈塔燈光初顯或初隱定位屬于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

特殊方位移線定位包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

特殊方位移線定位屬于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

無(wú)風(fēng)流條件下移線定位時(shí),若第一次觀測(cè)物標(biāo)的舷角為(),第二次觀測(cè)物標(biāo)的舷角為(),則兩次觀測(cè)之間的航程即為該物標(biāo)的正橫距離。Ⅰ.26°.5,45°;Ⅱ.45°,90°;Ⅲ.22°.5,45°。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題