單項選擇題計劃航線或推算航跡（）。
A．可以認為是位置線的一種
B．可以認為是船位線的一種
C．是位置線也是船位線
D．不是船位線也不是位置線
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題影響風壓差角大小的因素，除船體形狀外，還取決于（）。
A．風向、風速
B．風速、風舷角
C．風力、風速和航向
D．風速、風舷角和航速
2.單項選擇題在航跡推算中，風流壓差小于多少時可不予考慮（）。
A．2°.5
B．1°
C．1°.5
D．2°
3.單項選擇題航向正東，受北風、北流影響，則風壓差α和流壓差β為（）。
A．α＞0，β＞0
B．α＜0，β＜0
C．α＞0，β＜0
D．α＜0，β＞0
4.單項選擇題產(chǎn)生推算航程誤差的主要原因是（）。
A．計程儀改正率的誤差
B．風壓差與實際不符
C．水流要素估計不準
D．A、C都對
5.單項選擇題產(chǎn)生推算航向誤差的主要原因是（）。
A．羅經(jīng)差的誤差
B．操舵不穩(wěn)
C．風流壓差與實際不符
D．A、B、C都對
最新試題
設某輪首次觀測甲物標的舷角是左舷26°.5，第二次對同一物標進行觀測得右舷角53°，兩次觀測間的航程是S，則第二次觀測物標時該輪距物標的距離是（）。
題型：單項選擇題
觀測二物標進行距離定位，二物標的方位夾角應（）。
題型：單項選擇題
以下哪種特殊方位移線定位法有兩次方便地測定物標正橫距離的機會（）。
題型：單項選擇題
無風流條件下移線定位時，若第一次觀測物標的舷角為（），第二次觀測物標的舷角為（），則兩次觀測之間的航程即為該物標的正橫距離。Ⅰ．26°.5，45°；Ⅱ．45°，90°；Ⅲ．22°.5，45°。
題型：單項選擇題
在兩方位定位中，僅考慮偶然誤差影響，若其它條件都一樣，則位置線交角為60°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的（）。
題型：單項選擇題
特殊方位移線定位的四點方位法是利用（）三角形的特殊性質(zhì)定位的。
題型：單項選擇題
當發(fā)現(xiàn)船位差較大時，以下（）做法正確。
題型：單項選擇題
設某輪首次觀測甲物標左舷角26°.5，第二次觀測甲物標左舷角45°，兩次觀測間的航程是S，那么該輪第二次觀測時到物標正橫的航程應是（）。
題型：單項選擇題
兩物標距離定位時，應避免（）。
題型：單項選擇題
利用物標的初顯距離和方位定位，觀測船位精度差的主要原因是（）。
題型：單項選擇題