A、到站
B、車(chē)輛部門(mén)
C、收貨人
D、貨運(yùn)檢查員
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A、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
B、工藝標(biāo)準(zhǔn)
C、技術(shù)性能
D、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
A、貨物運(yùn)單
B、設(shè)計(jì)資料
C、技術(shù)資料
D、貨物質(zhì)量
A、車(chē)地板
B、貨物底部支重面
C、墊水底部
D、軌面
A、米
B、分米
C、厘米
D、毫米
A、專(zhuān)辦站
B、集裝箱辦理站
C、非危險(xiǎn)貨物辦理站
D、批準(zhǔn)的辦理站
最新試題
利用游車(chē)裝運(yùn)貨物，所裝貨物運(yùn)價(jià)率高于主車(chē)貨物運(yùn)價(jià)率時(shí)，按所裝貨物的運(yùn)價(jià)率核收游車(chē)運(yùn)費(fèi)。
遇附有中途站編制的記錄，卸車(chē)時(shí)應(yīng)按照記錄記載的情況，認(rèn)真核對(duì)現(xiàn)貨，情況不符時(shí)，應(yīng)重新編制記錄。
對(duì)承運(yùn)人責(zé)任明確的保價(jià)運(yùn)輸貨物發(fā)生事故，不屬發(fā)站責(zé)任的貨運(yùn)事故，發(fā)站不可以受理托運(yùn)人或收貨人提出的賠償要求。
貨運(yùn)記錄和普通記錄分為帶號(hào)碼與不帶號(hào)碼兩種。
運(yùn)輸劇毒品、一級(jí)易燃固體、一級(jí)自燃物品按運(yùn)價(jià)率加50%計(jì)費(fèi)。
貨車(chē)發(fā)生換裝整理時(shí)，須在當(dāng)日按批(車(chē))編制貨運(yùn)記錄。
對(duì)確屬承運(yùn)人責(zé)任的事故，應(yīng)先行劃分鐵路內(nèi)部責(zé)任，然后對(duì)外賠付。
貨物進(jìn)齊驗(yàn)收后，車(chē)站應(yīng)予簽證，及時(shí)辦理承運(yùn)。
集裝箱貨物交付時(shí)，打開(kāi)箱門(mén)發(fā)現(xiàn)濕損，涉及箱體技術(shù)狀態(tài)不良需要編制貨運(yùn)記錄時(shí)，應(yīng)在打開(kāi)箱門(mén)發(fā)現(xiàn)的當(dāng)日編制(能從外部明顯發(fā)現(xiàn)的除外)。
在貨場(chǎng)苫蓋篷布，屬于裝卸車(chē)作業(yè)。