A.保險(xiǎn)合同成立后,投保人和保險(xiǎn)人均不得解除合同
B.貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同和運(yùn)輸工具航程保險(xiǎn)合同,保險(xiǎn)責(zé)任開始后,合同當(dāng)事人不得解除合同
C.通常情況下,保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生部分損失的,自保險(xiǎn)人賠償之日起三十日內(nèi),投保人可以解除合同
D.保險(xiǎn)人在合同訂立時(shí)已經(jīng)知道投保人未如實(shí)告知的情況的,保險(xiǎn)人可以解除合同
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A.機(jī)動(dòng)車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的
B.機(jī)動(dòng)車租賃給他人使用的
C.機(jī)動(dòng)車登記內(nèi)容變更的
D.機(jī)動(dòng)車用作抵押的
E.機(jī)動(dòng)車報(bào)廢的
A.歸責(zé)原則為一元論
B.歸責(zé)原則為二元論
C.侵權(quán)責(zé)任原則包括過錯(cuò)責(zé)任原則和無(wú)過錯(cuò)責(zé)任原則
D.過錯(cuò)責(zé)任原則又包括一般過錯(cuò)和推定過錯(cuò)
A.因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人與使用人不是同一人時(shí),發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分,由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任
B.以買賣方式轉(zhuǎn)讓拼裝或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車,發(fā)生交通事故造成損害的,由轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任
C.盜竊、搶劫或者搶奪的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的,由盜竊人、搶劫人或者搶奪人承擔(dān)賠償責(zé)任。保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用,不足部分,由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任
D.盜竊、搶劫或者搶奪的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的,由盜竊人、搶劫人或者搶奪人承擔(dān)賠償責(zé)任。保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用的,有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償
A.占有權(quán)
B.使用權(quán)
C.收益權(quán)
D.處分權(quán)
A.被保險(xiǎn)人索賠時(shí)未能提供出險(xiǎn)當(dāng)?shù)厥屑?jí)以上公安刑偵部門出具的盜搶立案證明
B.駕駛?cè)恕⒈槐kU(xiǎn)人、投保人故意破壞現(xiàn)場(chǎng)、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)
C.被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被扣押、罰沒、查封、政府征用期間
D.被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在競(jìng)賽、測(cè)試期間,在營(yíng)業(yè)性場(chǎng)所維修、保養(yǎng)、改裝期間,被運(yùn)輸期間
最新試題
查勘定損照相步驟表述正確的是()。
李某將其剛購(gòu)買的新車購(gòu)置價(jià)為10萬(wàn)元的A車向保險(xiǎn)公司投保了車損險(xiǎn)12萬(wàn)元,三者險(xiǎn)為20萬(wàn)元,以及不計(jì)免賠險(xiǎn),如果期間A車發(fā)生全損,保險(xiǎn)公司對(duì)車損險(xiǎn)最高賠償金額為()萬(wàn)元。
當(dāng)汽車膜片彈簧離合器的從動(dòng)盤磨損,膜片彈簧對(duì)壓盤的壓力將()。
以下塑料車身材料為熱固性的是()。
汽車通常由以下哪些部分組成?()
按照保險(xiǎn)實(shí)施方式分類,保險(xiǎn)可分為強(qiáng)制保險(xiǎn)與自愿保險(xiǎn)。
自動(dòng)變速箱的自動(dòng)換檔依據(jù)主要是車速和()兩個(gè)信號(hào)。
下列有關(guān)保險(xiǎn)的陳述的正確的是()。
理賠系統(tǒng)上傳照片的順序表述正確的是()。
查勘定損人員接到派工后,應(yīng)在15分鐘內(nèi)與客戶聯(lián)系。