常用于重型貨車和大容車的空氣動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)的是（）

超載時(shí)輪胎損壞的特點(diǎn)和胎壓過(guò)低行駛時(shí)的損壞相似，因此輪胎超載時(shí)可以利用提高胎壓方法來(lái)補(bǔ)償。

零件老化的特點(diǎn)是它隨時(shí)間的延長(zhǎng)而逐漸發(fā)生，新零件無(wú)論使用與否，它都會(huì)逐漸老化。

對(duì)于新能源汽車，過(guò)度放電和充電不足都會(huì)縮短電瓶使用壽命。

汽油機(jī)壓縮比提高到一定程度后，不僅對(duì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和效率無(wú)明顯效果，而且會(huì)增加排氣中NOx污染物的濃度。