鐵路局(公司)對(duì)特種貨物集裝箱、專(zhuān)用集裝箱運(yùn)輸安全性等進(jìn)行審查后，就可以公布上路運(yùn)輸。

初次接到調(diào)查記錄，如果核對(duì)所附材料不符合《鐵路貨運(yùn)事故處理規(guī)則》規(guī)定要求而影響事故調(diào)查時(shí)，應(yīng)一次提出，自接到記錄之日起3日內(nèi)將原卷寄回送查站處理。

營(yíng)與銷(xiāo)是相輔相成的，兩者又是相對(duì)對(duì)立的兩個(gè)階段。

被盜丟失事故賠償后，公安機(jī)關(guān)破案證明屬其他單位責(zé)任時(shí)，賠款額50000元以下的，維持原來(lái)定責(zé)不變。

對(duì)確屬承運(yùn)人責(zé)任的事故，應(yīng)先行劃分鐵路內(nèi)部責(zé)任，然后對(duì)外賠付。

貨車(chē)發(fā)生換裝整理時(shí)，須在當(dāng)日按批(車(chē))編制貨運(yùn)記錄。

利用游車(chē)裝運(yùn)貨物，所裝貨物運(yùn)價(jià)率高于主車(chē)貨物運(yùn)價(jià)率時(shí)，按所裝貨物的運(yùn)價(jià)率核收游車(chē)運(yùn)費(fèi)。

貨運(yùn)重大事故涉及他局責(zé)任時(shí)，事故發(fā)現(xiàn)局應(yīng)自拍發(fā)事故速報(bào)之日起，10日內(nèi)邀請(qǐng)有關(guān)局參加處理，召開(kāi)分析會(huì)，作出會(huì)議紀(jì)要。

裝車(chē)站要將貨車(chē)靜載重指標(biāo)歸口納入考核，貨車(chē)靜載重報(bào)告應(yīng)正確填寫(xiě)，每季上報(bào)。

到站確認(rèn)貨物損壞不足200元時(shí)，調(diào)查頁(yè)暫不送查，待賠償后連同“貨運(yùn)事故賠款通知書(shū)”一并送查責(zé)任站。