船舶在各種風(fēng)流情況下的對(duì)水航速
B.船舶在各種風(fēng)流情況下的對(duì)地航速
C.船舶在僅僅受到風(fēng)的影響下的對(duì)水航速
D.船舶在僅僅受到流的影響下的對(duì)水航速
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A.無(wú)風(fēng)流
B.有風(fēng)無(wú)流
C.有流無(wú)風(fēng)
D.有風(fēng)流
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B.有風(fēng)無(wú)流
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D.有風(fēng)流
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最新試題
某輪船速12kn,逆風(fēng)逆流航行,流速1kn,風(fēng)使船減速1kn,0600計(jì)程儀讀數(shù)為120'.0,計(jì)程儀改正率ΔL=+3%,則1h后相對(duì)計(jì)程儀讀數(shù)為()。
某輪順流航行,船速15kn,流速2kn,2h后相對(duì)計(jì)程儀讀數(shù)差為28'.0,計(jì)程儀改正率+10%,則該輪實(shí)際航程為()。
某輪船速17kn,航行2h后相對(duì)計(jì)程儀讀數(shù)差為36'.0,計(jì)程儀改正率ΔL=0%,已知該輪實(shí)際航程為34nmile,則該輪航行在()中。
某輪頂風(fēng)順流航行,船速18kn,流速2kn,風(fēng)使船減速1kn,計(jì)程儀改正率-8%,0400計(jì)程儀讀數(shù)L1=100'.0,則2h后相對(duì)計(jì)程儀讀數(shù)L2為()。
某輪順流航行,船速15kn,流速2kn,2h后相對(duì)計(jì)程儀讀數(shù)差為32'.0,計(jì)程儀改正率-10%,則該輪實(shí)際航程為()。