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問答題
【案例分析題】甲站承運液化石油氣罐（鐵危編號21053）一組6輛到乙站，運單記載押運員2名，編掛于20006次列車，6月22日12時38分到達某編組站。貨檢人員按規(guī)定進行貨檢作業(yè)，在檢查中發(fā)現(xiàn)其中一名押運員攜帶的證件與運單記載不符，貨檢人員通知運轉(zhuǎn)進行甩車處理，并向發(fā)站拍發(fā)電報，要求更換押運員。編組站貨檢人員處理是否正確，為什么？
答案：
不正確，不應甩車處理；因為《鐵路危險貨物暫行規(guī)定》第五十五條規(guī)定“運輸時發(fā)現(xiàn)押運員身份與攜帶證件不符或押運員缺乘、漏乘時...
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問答題
【論述題】某站用G70B型罐車裝載一車原油。現(xiàn)已知：該車的實際裝載體積為67.2m3，車輛的標記載重為63t，標記容積為71m3，該批原油經(jīng)檢測實際密度為945kg/m3。問該車的裝載量是否符合規(guī)定？為什么？
答案：
（1）膨脹余量檢查：
根據(jù)許裝體積為標記容積的83%～95%計算，該車的許裝體積為58.9～67.45m
根據(jù)許裝體積為標記容積的83%～95%計算，該車的許裝體積為58.9～67.45m
問答題
【論述題】A站6月24日承運到B站整車貨物一車，運到期限為6天。收貨人于7月3日持領貨憑證到B站提貨，經(jīng)查貨物未到達，最終于8月2日到達B站卸車交付。期間收貨人多次到B站查詢貨物到達情況，問在此期間B站應如何處理？
答案：
（1）7月3日收貨人初次來查詢時，B站應在領貨憑證背面加蓋車站日期戳證明貨物未到。
（2）向收貨人耐心做好解釋...
（2）向收貨人耐心做好解釋...
