問答題A站承運到B站大米整車一批，保價30萬元。該車運行至中途C站時，托運人向C站提出貨物變更到D站的要求，同時出示領(lǐng)貨憑證和貨物變更要求書。車站經(jīng)辦人員審核后即將貨物運單和貨票丁聯(lián)到站欄“B”劃去改為“D”，在涂改處加蓋站名戳記安排貨車編掛計劃。D站卸車當(dāng)日托運人憑領(lǐng)貨憑證將貨物提取，翌日，收貨人持領(lǐng)貨憑證及個人身份證明的人員向D站辦理領(lǐng)取貨運手續(xù)。D站檢查比較后發(fā)現(xiàn)前后兩份領(lǐng)貨憑證為同一筆跡，同一票號，但均未加蓋騎縫站名戳記。隨后，到站多次向托運人協(xié)商追回貨物未果。一月后，收貨人向到站要求賠償全批貨物30萬元的損失。問：分析各站作業(yè)中存在的問題。
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鐵路局應(yīng)組織貨檢站制定“貨檢應(yīng)用”、視頻監(jiān)控等設(shè)備發(fā)生故障時，以及雨雪霧等不良天氣和非正常運輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應(yīng)急預(yù)案。
題型：判斷題
計里安全檢測設(shè)備和貨運計里系統(tǒng)一般故障必須在24小時內(nèi)修復(fù)。
題型：判斷題
鐵路員工在職業(yè)活動中應(yīng)該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準(zhǔn)則是（）。
題型：單項選擇題
貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當(dāng)及違規(guī)操作等原因，造成停機(jī)或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。
題型：判斷題
《鐵路運輸安全保護(hù)條例》是根據(jù)我國（）和《鐵路法》制定的。
題型：單項選擇題
禁止在系統(tǒng)服務(wù)器、終端，安裝、運行和復(fù)制與系統(tǒng)無關(guān)的軟件，但可能作力業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)機(jī)使用。
題型：判斷題
貨運票據(jù)封套內(nèi)運輸票據(jù)的正確完整，除卸車站或（）外，不得拆開封套，特殊情況除外。
題型：單項選擇題
貨檢視頻人員應(yīng)做好視頻監(jiān)控設(shè)備使用記錄，做好交接班，在交接班簿上注明本班設(shè)備使用情況、監(jiān)控情況等相關(guān)信息。
題型：判斷題
（）的特定內(nèi)涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過專業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來的。
題型：單項選擇題
國際聯(lián)運由國境站編制的商務(wù)記錄，當(dāng)貨物按實物交接即按件數(shù)或重量交接時，應(yīng)編制（）份。
題型：單項選擇題