高位油箱一般在（）等時(shí)候發(fā)揮作用。

除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻，原因可能是（），應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測量升降油缸的水平高度及垂直度。

當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子出現(xiàn)（）等現(xiàn)象時(shí)需要進(jìn)行轉(zhuǎn)子的晃動測量。

與大幅度降低真空相比，汽輪機(jī)啟動暖機(jī)，在同樣的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速下，（）能達(dá)到較好的較快的暖機(jī)目的。

除焦過程中，注意鉆桿晃動情況，有無異常（）等情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。

關(guān)于電機(jī)尾部風(fēng)扇作用描述正確的是（）

聯(lián)合鉆孔切焦器內(nèi)的易損件是（）

焦炭塔預(yù)熱升溫至250~300℃時(shí)檢查螺栓的松緊情況，并對（）進(jìn)行一次熱緊，熱緊螺栓采用對稱把緊法。

汽輪機(jī)氣缸內(nèi)的凝結(jié)水如果沒有全部排盡，會造成（）等后果。

在高溫、長時(shí)間停留的作用下，原料油在焦炭塔內(nèi)經(jīng)過一系列復(fù)雜的反應(yīng)，生成（）