氣門和氣門座的磨損屬于（）

等功率特性可以在整個轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能使用動力裝置的（）

下列選項中，不屬于汽車燃油經(jīng)濟(jì)性試驗方法的是（）

超載時輪胎損壞的特點和胎壓過低行駛時的損壞相似，因此輪胎超載時可以利用提高胎壓方法來補償。

加速滑行能夠提高發(fā)動機的負(fù)荷率，降低單位功的油耗，適合包括拖帶掛車的重載汽車列車在內(nèi)的全部車輛。

制動蹄摩擦襯片與制動鼓的磨損屬于（）

常用于重型貨車和大容車的空氣動力學(xué)試驗的是（）

汽車使用條件是指影響汽車完成運輸工作的各類外界條件，下列選項中不屬于汽車使用條件的是（）

下列選項中，不屬于汽車緊湊性評價指標(biāo)的是（）

對于新能源汽車，過度放電和充電不足都會縮短電瓶使用壽命。