某集裝箱船某航次滿載出港時Δ=12403t，KM=8.60m，KG=7.65m，自由液面修正力矩1860×9.81kN•m，計算穩(wěn)性衡準數(shù)K時的風(fēng)壓傾側(cè)力臂lW=0.28m。該船在橫風(fēng)作用下產(chǎn)生的靜傾角為（）。

在編制集裝箱積載圖時，空集裝箱可在行箱位圖相應(yīng)方格備注欄上標注（）。

裝有第5.2類危險貨物的集裝箱應(yīng)（）。

包裝危險貨物與開敞式危險貨物集裝箱之間的隔離，按（）要求執(zhí)行。

根據(jù)《國際危規(guī)》的規(guī)定，包裝危險貨物與封閉式危險貨物集裝箱之間的隔離要求為“隔離4”時，說明二者應(yīng)按照包裝危險貨物隔離表中（）的要求進行隔離。

在集裝箱各行箱位圖中，下列（）不屬于箱格中應(yīng)標注的內(nèi)容。

為保證集裝箱船具有合適的穩(wěn)性，船舶接近滿載時貨艙內(nèi)裝箱的總重量一般都應(yīng)大于全船裝箱總重量的（）。

對船舶有嚴重腐蝕作用的集裝箱應(yīng)（）。

下列（）不屬于我國《法定規(guī)則》對國內(nèi)航行集裝箱船的穩(wěn)性要求。

根據(jù)《國際危規(guī)》的規(guī)定，包裝危險貨物與封閉式危險貨物集裝箱之間的隔離要求為“隔離3”時，說明二者應(yīng)按照包裝危險貨物隔離表中（）的要求進行隔離。