A.船舶穩(wěn)性
B.船舶縱向受力狀況
C.船舶吃水差
D.以上都是
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A.中區(qū)貨艙
B.上甲板
C.機(jī)艙附近貨艙
D.以上均可
A.1倍;不變
B.1/2倍;不變
C.1倍;變小
D.1/2倍;變小
A.艙內(nèi)
B.上甲板
C.船首
D.船尾
以下()集裝箱常配置在上甲板。
①危險貨物集裝箱;
②40ft超長且超高集裝箱;
③冷藏集裝箱;
④超高集裝箱;
⑤動物集裝箱;
⑥通風(fēng)集裝箱。
A.①②③④⑤⑥
B.②③④⑤⑥
C.②③⑤⑥
D.①②③⑤
A.船首
B.船尾
C.船舶左舷
D.船舶右舷
最新試題
允許裝在艙面和艙內(nèi)的危險貨物集裝箱應(yīng)盡量()。
《國際危規(guī)》規(guī)定:裝有可揮發(fā)易燃蒸氣危險貨物的封閉式或開敞式集裝箱選配于艙內(nèi)時,與可能提供火源的冷藏或加熱集裝箱()。
裝有包裝類Ⅱ的有毒物質(zhì)的封閉式集裝箱與食品封閉集裝箱間應(yīng)滿足()的要求。
在集裝箱各行箱位圖中,下列()不屬于箱格中應(yīng)標(biāo)注的內(nèi)容。
下列()不屬于我國《法定規(guī)則》對國內(nèi)航行集裝箱船的穩(wěn)性要求。
我國《法定規(guī)則》對國內(nèi)航行集裝箱船舶規(guī)定在橫風(fēng)作用下的風(fēng)壓靜傾角()。
就“遠(yuǎn)離”和“隔離”而言,包裝危險貨物與封閉式危險貨物集裝箱之間的隔離要求比包裝危險貨物之間的隔離要求()。
集裝箱船舶在各種裝載狀態(tài)下大多呈現(xiàn)(),因此在向船上配箱時應(yīng)()。
專用集裝箱船上的集裝箱要認(rèn)真系固,其系固方案的制定:()
在編制集裝箱積載圖時,空集裝箱可在行箱位圖相應(yīng)方格備注欄上標(biāo)注()。