A、建立模型
B、分析、綜合、評(píng)價(jià)
C、決策-分解-控制
D、以上均錯(cuò)誤
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A、業(yè)務(wù)核算
B、班組成本核算
C、指標(biāo)價(jià)值核算
D、以上均錯(cuò)誤
A、火焰發(fā)白,跳動(dòng)不穩(wěn)
B、火焰發(fā)藍(lán),偏白色
C、火焰發(fā)紅,爐膛發(fā)暗
D、以上均錯(cuò)誤
A、黑色
B、中酞藍(lán)
C、銀色
D、以上均錯(cuò)誤
A、很低
B、很高
C、不能判斷
D、以上均錯(cuò)誤
A、銀色
B、灰色
C、淡黃色
D、以上均錯(cuò)誤
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最新試題
除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻,原因可能是(),應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測(cè)量升降油缸的水平高度及垂直度。
鉆機(jī)絞車采用()同時(shí)工作,增加系統(tǒng)的安全系數(shù)。
焦炭塔預(yù)熱升溫至250~300℃時(shí)檢查螺栓的松緊情況,并對(duì)()進(jìn)行一次熱緊,熱緊螺栓采用對(duì)稱把緊法。
焦化除焦過(guò)程主要包括:下鉆、()、提鉆。
凝氣式汽輪機(jī)啟動(dòng),如果不抽真空,必須要有很大的蒸汽量來(lái)克服汽輪機(jī)及氣壓機(jī)各軸承中的(),才能沖動(dòng)轉(zhuǎn)子,使葉片受到較大沖擊力。
關(guān)于平衡盤(pán)說(shuō)法正確的是()
除焦系統(tǒng)的行車剎車距離過(guò)長(zhǎng)或者定位不準(zhǔn),應(yīng)()
與大幅度降低真空相比,汽輪機(jī)啟動(dòng)暖機(jī),在同樣的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速下,()能達(dá)到較好的較快的暖機(jī)目的。
延遲焦化裝置中,重要的產(chǎn)品指標(biāo)有()
關(guān)于離心式壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)要開(kāi)反飛動(dòng)閥,說(shuō)法正確的是()