1)從應(yīng)答器接收到分相區(qū)預(yù)告信息后,應(yīng)立即輸出過分相選擇信號; 2)車頭越過分相區(qū)終點600米后應(yīng)停止輸出過分相選擇信號。
最新試題
SDU1和SDU2可以為哪兩種設(shè)備提供提供電源()
300T車載設(shè)備VDX故障可能的原因是()
200C型車載設(shè)備列車工況輸入包括()工況信號。
下面哪類總線不應(yīng)用于CTCS3-300T型列控車載設(shè)備()
()的綜合運用使FZK-CTC型調(diào)度集中系統(tǒng)實現(xiàn)了高度自動化。