A.能見度不良時(shí),所有船舶必須減速行駛
B.只要滿足安全航速的要求,能見度不良時(shí)也可全速行駛
C.只要能見度良好,船舶就可以全速行駛
D.船舶采取的航速與能見度沒有關(guān)系
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A.能見度不良時(shí)的安全航速即為緩速
B.能見度不良時(shí)的安全航速即為備車航行的速度
C.只要船舶可用視覺看到來船,船舶就可以全速行駛
D.能見度不良時(shí)船舶采取的低航速未必是安全航速
A.能見度不良時(shí)的安全航速即為備車時(shí)的航速
B.能見度越低,可采取的安全航速范圍越小
C.如果船舶無法用視覺看到來船,船舶就不可以全速行駛
D.能見度不良時(shí)船舶采取的低航速一定比高航速相對(duì)安全
在能見度不良時(shí),關(guān)于的“安全航速”說法不正確的是:()
Ⅰ、“安全航速”指?jìng)滠嚥⒁郧斑M(jìn)一的車速行駛
Ⅱ、“安全航速”指能維持舵效的最小速度
Ⅲ、“安全航速”指能在能見距離內(nèi)把船停住的速度
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
在能見度不良時(shí),關(guān)于安全航速的定義,下列說法錯(cuò)誤的有:()
Ⅰ、“安全航速”指能維持舵效的速度
Ⅱ、“安全航速”指能在能見距離一半的距離內(nèi)把船停住的速度
Ⅲ、“安全航速”指?jìng)滠嚨乃俣?/p>
A.Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.以能維持舵效的速度航行
B.能在能見距離一半的距離內(nèi)把船停住的速度
C.能采取適當(dāng)而有效的避碰行動(dòng),并能在適合當(dāng)時(shí)環(huán)境和情況的距離以內(nèi)把船停住的速度
D.當(dāng)聽到霧號(hào)顯似在本船正橫前時(shí),能夠維持舵效的最低速度
最新試題
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時(shí),下列說法不正確的是()。
互見中,一艘機(jī)動(dòng)船與一艘從事普通拖帶作業(yè)的船舶交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),應(yīng)遵守()
互見中,一艘限于吃水的船舶與一艘操限船交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),則()
你船是一艘限于吃水的船舶在深水航道有限的的水域中航行,與左舷駛來的一艘懸掛有球、菱形、球號(hào)型的來船相遇,并致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),則()
有關(guān)放艇救助在海面上的落水人員,下列說法正確的是()。
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時(shí),下列說法不正確的是()。
有關(guān)緊急情況下的保護(hù)措施,下列說法正確的是()。
棄船時(shí),應(yīng)由專人攜帶的重要船上文件包括:()I、航海日志;II、輪機(jī)日志;III、有關(guān)海圖
夜間,一船在你船左舷構(gòu)成交叉會(huì)遇,你船看見來船的羅經(jīng)方位越來越大,這說明來船將()
互見中,一艘機(jī)動(dòng)船在海上航行,分別與下列船舶相遇,下列()者是直航船。