在水面上的水上飛機通常應(yīng)寬裕地讓清所有船舶并避免妨礙其航行,然而在有碰撞危險的情況下,仍應(yīng)遵守本章各條的規(guī)定.;意味著,在有碰撞危險的情況下:()
Ⅰ、應(yīng)按規(guī)則第2章的規(guī)定確定讓路船
Ⅱ、即使在構(gòu)成碰撞危險后,水上飛機不應(yīng)妨礙的義務(wù)仍未解除
Ⅲ、如果構(gòu)成碰撞危險,水上飛機不應(yīng)妨礙的義務(wù)則被解除
Ⅳ、構(gòu)成碰撞危險后,根據(jù)他船的船舶種類決定水上飛機不應(yīng)妨礙的義務(wù)是否解除
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅳ
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A.水上飛機應(yīng)給地效船讓路;
B.地效船應(yīng)給水上飛機讓路;
C.水上飛機不應(yīng)妨礙地效船;
D.地效船不應(yīng)妨礙水上飛機。
A.漁船應(yīng)給失去控制的船舶讓路
B.失去控制的船舶舶應(yīng)給漁船讓路
C.適用對遇局面條款
D.兩船均應(yīng)采取避讓行動,因為該兩船負有同等的避讓責任和義務(wù)
根據(jù)規(guī)則18條,從事捕魚的船舶應(yīng)給下列哪些船舶讓路?()
Ⅰ、帆船;
Ⅱ、失去控制的船舶;
Ⅲ、操縱能力受到限制的船舶;
Ⅳ、限于吃水的船舶;
Ⅴ、從事一般拖帶的船舶
A.Ⅰ~Ⅴ
B.Ⅱ~Ⅴ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅲ
互見中,從事捕魚的船舶在航時,應(yīng)盡可能給下列哪種船舶讓路?()
Ⅰ、失去控制的船舶Ⅱ、限于吃水的船舶Ⅲ、操縱能力受到限制的船舶Ⅳ、從事拖帶作業(yè)船舶
A.Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
A.適用交叉局面條款
B.從事捕魚的漁船應(yīng)給操縱能力受到限制的船舶讓路
C.操縱能力受到限制的船舶應(yīng)給從事捕魚的漁船讓路
D.兩船均應(yīng)采取避讓行動,因為該兩船負有同等的避讓責任和義務(wù)
最新試題
一機帆并用的船舶駛近你船左舷時,你應(yīng)()
以下說法中正確的是()①當任意一船在前方發(fā)現(xiàn)他船前后桅燈成一直線,“對遇局面”規(guī)則開始適用②當任意一船在前方發(fā)現(xiàn)他船兩盞紅、綠舷燈時,“對遇局面”規(guī)則開始適用。
為保證安全,在海面有風浪的情況下,如大船有前進的速度,放艇救助時大船的余速不應(yīng)超過()
夜間,一船在你船左舷構(gòu)成交叉會遇,你船看見來船的羅經(jīng)方位越來越大,這說明來船將()
有關(guān)卸載、移載脫淺,下列說法不正確的是()。
海上多船搜尋方式有()。I、擴展方形方式;II、扇形方式;III、平行航線方式;IV、船舶與航空器協(xié)作方式。
棄船時,人員登艇后并降落入水后,應(yīng):()
當兩機動船對各處于本船首前方的他船是否存在“對遇局面”存有任何懷疑,應(yīng)如何采取行動()
一船發(fā)現(xiàn)另一船的兩桅燈的兩舷燈,應(yīng)認為()
交叉規(guī)則適用于()