A.兩船中的一船應(yīng)給另一船讓路時(shí);另一船即為直航船 B.兩船相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí),當(dāng)一船為讓路船時(shí),另一船才為直航船 C.由于種種原因,致使一艘被讓路船無法保持航向航速,則不應(yīng)視該船為直航船 D.只有具備保向能力的被讓路船,才是規(guī)則所規(guī)定的直航船
下列說法哪種正確:() Ⅰ、兩船中的一船應(yīng)給另一船讓路時(shí);另一船即為直航船 Ⅱ、只有兩船相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí),當(dāng)一船為讓路船時(shí),另一船才為直航船 Ⅲ、兩船相遇不存在碰撞危險(xiǎn),一船應(yīng)給另一船讓路時(shí),另一船不必保向保速 Ⅳ、只有在互見中,才可能存在直航船
A.Ⅰ、 B.Ⅱ、Ⅲ C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ D.Ⅰ、Ⅳ
直航船的行動(dòng)條款適用于:() Ⅰ、帆船條款和船舶間責(zé)任條款中規(guī)定的直航船 Ⅱ、追越條款規(guī)定的直航船 Ⅲ、交叉相遇局面條款規(guī)定的直航船 Ⅳ、任何不負(fù)有讓路義務(wù)的船舶
A.Ⅰ、 B.Ⅰ、Ⅱ C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ