單項(xiàng)選擇題在互見中，兩艘在航帆船從相反的航向上駛近構(gòu)成碰撞危險，則：（）

A.各自向右轉(zhuǎn)向
B.右舷受風(fēng)的船給左舷受風(fēng)的船讓路
C.左舷受風(fēng)的船給右舷受風(fēng)的船讓路
D.兩船互為讓路船


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1.單項(xiàng)選擇題追越適用于互見中（）中構(gòu)成追越的船舶。

A.狹水道
B.分道通航制水域
C.港外錨地
D.以上均適用

2.單項(xiàng)選擇題有關(guān)緊急情況下的保護(hù)措施，下列說法正確的是（）。

A.如果船舶受損程度已超出自救的可能范圍，船長可做出棄船決定
B.棄船時，應(yīng)按先船員、后旅客、最后船長最后離船的原則，有秩序地安全、迅速離船
C.客船決定棄船后，應(yīng)按應(yīng)急部署表的規(guī)定，指派船員專項(xiàng)負(fù)責(zé)指導(dǎo)、引導(dǎo)和保護(hù)旅客，包括向旅客告警、指導(dǎo)、檢查旅客穿好衣服和救生衣，召集旅客到各登乘點(diǎn)并登艇，維持通道及梯道上的秩序，控制旅客的動向，保證把毛毯送到船上，檢查旅客艙室有無遺漏人員等
D.以上說法均正確

3.單項(xiàng)選擇題互見中，一艘限于吃水的船舶與一艘操限船交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險，則（）

A.兩船均應(yīng)采取避讓行動
B.有他船在本船右舷的船應(yīng)給另一船讓路
C.操限船為讓路船
D.限于吃水的船舶為讓路船

4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)兩機(jī)動船對各處于本船首前方的他船是否存在“對遇局面”存有任何懷疑，應(yīng)如何采取行動（）

A.各自保速向
B.等待對方行動之后，再決定本船行動
C.立即右轉(zhuǎn)，并鳴放一短聲
D.立即左轉(zhuǎn)，并鳴放二短聲

5.單項(xiàng)選擇題船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時，下列說法不正確的是（）。

A.需要本船放艇時，本船應(yīng)駛抵遇難船的上風(fēng)一側(cè)，自本船的下風(fēng)側(cè)放下救生艇；在收艇時，本船應(yīng)繞航至遇難船的下風(fēng)側(cè)，等待救生艇駛靠本船下風(fēng)舷后，再行收起
B.需要本船放艇時，本船應(yīng)駛抵遇難船的下風(fēng)一側(cè)，自本船的下風(fēng)側(cè)放下救生艇；在收艇時，本船應(yīng)繞航至遇難船的下風(fēng)側(cè)，等待救生艇駛靠本船下風(fēng)舷后，再行收起
C.需要本船放艇時，本船應(yīng)駛抵遇難船的下風(fēng)一側(cè)，自本船的上風(fēng)側(cè)放下救生艇；在收艇時，本船應(yīng)繞航至遇難船的下風(fēng)側(cè)，等待救生艇駛靠本船下風(fēng)舷后，再行收起
D.以上說法均不正確

6.單項(xiàng)選擇題交叉規(guī)則適用于（）

A.機(jī)動船與帆船之間
B.兩機(jī)動船之間
C.機(jī)動船與從事捕魚船之間
D.機(jī)動船與失控船之間

7.單項(xiàng)選擇題有關(guān)候潮脫淺，下列說法不正確的是（）

A.不在高潮時擱淺，船體只有輕微的損壞，尾部又有足夠的水深，則可等待下一個高潮時爭取起浮脫淺；必要時利用車、舵、錨配合協(xié)助脫淺。
B.一般做法是在高潮時動車，用本船主機(jī)倒車脫淺，當(dāng)快倒車無效時，可改用半進(jìn)車配合左右滿舵來扭動船體，然后再快倒車脫淺
C.在需要時應(yīng)在用倒車的同時配合絞錨，利用強(qiáng)大的錨抓力協(xié)助脫淺
D.以上說法均正確

10.單項(xiàng)選擇題互見中，下列說法正確的是（）

A.一艘機(jī)動船與一艘用機(jī)器推進(jìn)的從事捕魚的船舶航向相反致有構(gòu)成碰撞危險時，應(yīng)執(zhí)行對遇局面條款
B.一艘操限船與一艘限于吃水的船舶對駛致有構(gòu)成碰撞危險時，應(yīng)執(zhí)行對遇局面條款
C.A和B均正確
D.A和B均不正確