A.為避免緊迫局面的船舶
B.從事疏浚作業(yè)的船在作業(yè)所必須的限度內(nèi)
C.失去控制的船舶
D.一從事使其駛離其航向的能力嚴重受到限制的拖帶作業(yè)的船舶在作業(yè)所必需的限度內(nèi)
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在IMO采納的分道通航水域,下列船舶中哪種船舶在作業(yè)所必需的限度內(nèi)可免受分道通航制條款的約束:()
Ⅰ、從事捕魚的船舶
Ⅱ、從事敷設(shè)、維修或起撈海底電纜的船舶
Ⅲ、從事清除水雷的船舶
Ⅳ、海事局的巡邏艇
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅳ
A.從事清除水雷作業(yè)
B.從事疏浚作業(yè)
C.在航中從事轉(zhuǎn)運人員
D.維護海底電纜作業(yè)
在IMO采納的分道通航水域,下列哪些情況下,船舶可免受分道通航制條款的約束?()Ⅰ、緊急情況下為避免緊迫危險
Ⅱ、從事疏浚作業(yè)的船舶在作業(yè)所必須的限度內(nèi)
Ⅲ、從事清除水雷作業(yè)的船舶在作業(yè)所必須的限度內(nèi)
Ⅳ、采取避讓行動時
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
在IMO采納的分道通航制水域,船舶應(yīng)盡可能避免在下列哪些區(qū)域內(nèi)錨泊?()
Ⅰ、在通航分道內(nèi)Ⅱ、端部附近Ⅲ、在分隔帶內(nèi)
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
在IMO采納的分道通航制水域,船舶應(yīng)盡可能避免在下列哪些區(qū)域內(nèi)錨泊?()
Ⅰ、沿岸通航帶;Ⅱ、端部附近;Ⅲ、在分隔帶內(nèi)
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
最新試題
在IMO采納的分道通航水域,規(guī)則要求穿越通航分道的船舶應(yīng)與船舶的總流向成直角穿越,其目的是:()Ⅰ、縮短穿越的時間Ⅱ、便于他船發(fā)現(xiàn)該船的穿越意圖Ⅲ、便于交通管制中心的監(jiān)視Ⅳ、避免形成緊迫局面
在IMO采納的分道通航水域,下列哪些船舶不應(yīng)妨礙按分道通航制的通航分道行駛的機動船的安全通行:()Ⅰ、從事捕魚的船舶Ⅱ、長度小于20米的船舶Ⅲ、帆船Ⅳ、貼近水面飛行的地效船
船舶在IMO采納的分道通航水域端部附近,下列說法不正確的是:()Ⅰ、在此區(qū)域會遇時,直航船解除保向保速的義務(wù)Ⅱ、船舶應(yīng)保持與通航分道總流向完全一致的航向Ⅲ、船舶欲駛進駛出通航分道時應(yīng)保持與通航分道總流向呈直角的船首向行駛
在IMO采納的分道通航水域,下述哪一種做法是不符合規(guī)則規(guī)定的:()
“穿越通航分道的船舶應(yīng)盡可能與分道的船舶總流向成直角的航向穿越”,所謂的直角是指穿越船的:()
在IMO采納的分道通航水域,下列哪種船舶可進入通航分隔帶或穿越分隔線:()Ⅰ、在分隔帶內(nèi)從事捕魚的船舶Ⅱ、緊急情況下為避免緊迫危險的船舶Ⅲ、穿越分道通航制區(qū)域的船舶Ⅳ、駛進駛出分道的船舶
在IMO采納的分道通航水域,下列說法哪項正確:()Ⅰ、“分道通航制規(guī)則”不適用于分道內(nèi)行駛的“操縱能力受到限制的船舶”Ⅱ、《國際海上避碰規(guī)則》有關(guān)駕駛和航行規(guī)則的各條規(guī)定同樣也不適用于在“分道通航制區(qū)域”內(nèi)從事維護航行安全作業(yè)的“操縱能力受到限制的船舶”Ⅲ、從事清除水雷作業(yè)的船舶在作業(yè)所必須的限度內(nèi),不受“分道通航制條款”的約束
在IMO采納的分道通航水域,請問下列哪種說法正確:()
在IMO采納的分道通航水域,如可安全使用鄰近分道通航制水域中相應(yīng)通航分道:()
在IMO采納的分道通航水域,從事捕魚船,不應(yīng)妨礙下列哪些按通航分道行駛的船舶:()