切除電容性負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生的過電壓會(huì)影響到全部（）線路電壓的升高。

發(fā)電機(jī)采用（）電氣制動(dòng)可以提高暫態(tài)穩(wěn)定。

采用快速（）快速控制汽輪機(jī)氣門，可提高暫態(tài)穩(wěn)定。

閥型避雷器在（）kV 及以下系統(tǒng)主要用于限制大氣過電壓，在超高壓系統(tǒng)還將用來限制內(nèi)部過電壓。

在極不均勻電場(chǎng)中如果繼續(xù)提高電壓后，變壓器油發(fā)生整個(gè)（）的火花擊穿，并轉(zhuǎn)變成電弧。

假定所研究的線路是無損的，因而導(dǎo)線中波的運(yùn)動(dòng)可近似看成是（）電磁波的傳播。

固體電介質(zhì)的耐熱性能決定電力設(shè)備的工作（），影響電力設(shè)備的容量。

對(duì)于較小容量變電所采用進(jìn)線段保護(hù)，可以考慮采用長(zhǎng)度僅為（）皿的進(jìn)線段保護(hù)。

系統(tǒng)穩(wěn)定極限是指功角等于（）時(shí)的狀態(tài)。

系統(tǒng)穩(wěn)定性通常是按（）的大小和控制系統(tǒng)的控制方法來分類的。