A.應(yīng)以客運站為被告
B.應(yīng)以承運人為被告
C.應(yīng)向法院提交客票
D.客票用以證明旅客與客運站存在合同關(guān)系
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A.客運站將客票交付旅客
B.客運站剪票進(jìn)站
C.旅客一只腳踩上客車
D.旅客兩只腳踩上客車
A.招攔出租車的行為
B.出租車開啟空駛燈的行為
C.承運人公布列車時刻表的行為
D.旅客購票的行為
A.置于客車頂部的行李
B.置于客車下置行李箱的行李
C.置于客車箱內(nèi)的上置行李箱的行李
D.臥鋪下放置的行李
A.人身損害賠償
B.貨物損害賠償
C.違約責(zé)任
D.侵權(quán)責(zé)任
A.資格證券
B.債權(quán)證券
C.有價證券
D.行李合同成立的初步證明
最新試題
托運人違反了托運人的哪項義務(wù)？
若電視機丟失是因為山體滑坡所致，乙是否應(yīng)承擔(dān)責(zé)任？為什么？
該客運合同是否已生效？
有關(guān)多式聯(lián)運的三個國際規(guī)則中，哪一個規(guī)則具體規(guī)定了并存原因下多式聯(lián)運經(jīng)營人的責(zé)任承擔(dān)？該規(guī)定體現(xiàn)的是“相當(dāng)理論說”，還是“適當(dāng)理論說”？
依據(jù)我國《合同法》，若造成該批貨物的損失完全是由于托運人交付的集裝箱的起吊部位存在斷裂的缺陷，則承運人某乙是否可以免責(zé)？為什么？
客運站和A客運公司的行為屬于：（）
甲出租車公司救助旅客的法律依據(jù)是什么？
應(yīng)予賠償?shù)尼t(yī)療費是積極損失嗎？
根據(jù)“適當(dāng)理論說”， 某乙是否應(yīng)對該50萬損失承擔(dān)全部責(zé)任？
根據(jù)何種理論，承運人可以主張免責(zé)？