主蒸汽壓力和溫度超出規(guī)范時應如何處理？

機組在額定負荷40%以上時，真空應不低于（）

發(fā)電機著火的現(xiàn)象有哪些？

主蒸汽溫度急劇下降，主蒸汽管道法蘭、軸封信號管汽缸結合面處冒出白色濕汽或濺出水滴時應（）并開啟各路疏水。

凝結水泵運行中，出現(xiàn)凝汽器內水位升高、凝結水泵出口壓力和電流下降、凝結水流量下降時，應判斷為（）

當軸向位移油壓降至（）MPa時，軸向位移遮斷器動作停機。

機組發(fā)生故障時，如遇交接班期間，對運行人員有何規(guī)定？

主抽氣器運行中應注意調節(jié)一、二級進汽壓力，使其在0.5～1.0MPa，并使二級比一級高0.1MPa。

汽輪機正常運行中，汽壓變化范圍在2.15～2.54MPa，汽溫變化范圍在370～40度。

汽輪機運行中，發(fā)現(xiàn)凝結水過冷卻度增大、真空降低、抽氣器排氣管冒水，應判斷為（）