簡(jiǎn)述主抽氣器的運(yùn)行維護(hù)內(nèi)容。

當(dāng)汽機(jī)甩負(fù)荷后應(yīng)迅速關(guān)閉除氧器的進(jìn)氣門(mén)，防止造成汽輪機(jī)水沖擊。

汽輪機(jī)停機(jī)后，通常停機(jī)后（）小時(shí)為熱態(tài)啟動(dòng)。

在負(fù)荷變動(dòng)的情況下，機(jī)組振動(dòng)增大或有異音時(shí)，需要降低負(fù)荷，同時(shí)對(duì)哪些項(xiàng)目進(jìn)行檢查？

汽輪機(jī)運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)凝結(jié)水過(guò)冷卻度增大、真空降低、抽氣器排氣管冒水，應(yīng)判斷為（）

正常運(yùn)行中，為使機(jī)組在安全、經(jīng)濟(jì)狀態(tài)下運(yùn)行，運(yùn)行人員必須保證做到哪幾點(diǎn)？

主抽氣器運(yùn)行中應(yīng)注意調(diào)節(jié)一、二級(jí)進(jìn)汽壓力，使其在0.5～1.0MPa，并使二級(jí)比一級(jí)高0.1MPa。

汽輪機(jī)正常運(yùn)行中，汽壓變化范圍在2.15～2.54MPa，汽溫變化范圍在370～40度。

規(guī)程中規(guī)定潤(rùn)滑油壓降低至（）MPa時(shí)，保護(hù)動(dòng)作停機(jī)。

汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子與齒輪箱主動(dòng)軸相聯(lián)接，聯(lián)接方式為（）聯(lián)軸器。