經(jīng)過排水和堵漏,船舶尚有剩余浮力時(shí),為保持船體平衡可采取下列哪些辦法()。 Ⅰ.將油、水駁到破損相反一側(cè); Ⅱ.排出傾斜一側(cè)的油、水; Ⅲ.向破損艙室對(duì)稱的位置灌注海水; Ⅳ.拋棄傾斜一側(cè)的貨物。
A.Ⅰ~Ⅲ B.Ⅰ~Ⅳ C.Ⅱ~Ⅳ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A.大副 B.二副 C.三副 D.水手長(zhǎng)
船舶發(fā)生碰撞后,船長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況以及事態(tài)可能的發(fā)展進(jìn)行綜合評(píng)估,判斷()等。 Ⅰ.船舶的安全是否受到嚴(yán)重威脅; Ⅱ.有無必要對(duì)已采取的應(yīng)急行動(dòng)作適當(dāng)調(diào)整; Ⅲ.是否需要請(qǐng)求外來援助; Ⅳ.是否需要棄船。
A.Ⅰ~Ⅳ B.Ⅱ~Ⅳ C.Ⅰ~Ⅲ D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ