A.大接地電流系統(tǒng)
B.小接地電流系統(tǒng)
C.直接接地系統(tǒng)
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A.I=U/WC
B.I=UWC
C.I=I/WC
A.0.3Ω/km
B.0.4Ω/km
C.0.5Ω/km
A.二類
B.一類
C.三類
A.3米
B.4米
C.5米
A.必為1
B.必為0
C.必為3倍值
最新試題
出現(xiàn)機組過速的現(xiàn)象有哪些,應(yīng)如何處理?
電調(diào)水頭手動設(shè)置過大或過小的情況下,對開停機及運行過程中有何影響?
出現(xiàn)事故低油壓的現(xiàn)象有哪些,應(yīng)如何處理?
作出功率因數(shù)為1.0,滯后0.8,超前0.8的發(fā)電機外特性曲線。
四號機發(fā)電運行中永磁機軸不轉(zhuǎn)動,機組出現(xiàn)“不定態(tài)”,運行人員應(yīng)如何處理?應(yīng)做好什么事故預(yù)想?
指出下圖為何種接線圖,并畫出繼電器3的電流方向量圖。
2B停電的注意事項有哪些?
出現(xiàn)剪斷銷剪斷的現(xiàn)象有哪些,應(yīng)如何處理?
根據(jù)事故前運行方式及有關(guān)現(xiàn)象簡述其事故處理要點: 1)題目:173FB差動保護動作。 2)事故前運行方式:172F、174F、175F備用,171F、173F運行,兩臺機AGC投入,全廠AGC投遠方控制,各帶50MW負荷。110KV、220KV為正常運行方式。12B做預(yù)防性試驗,10KV I段獨立, III段帶II段,廠用電自動流程退出,廠用400V為分段運行方式。 3)事故現(xiàn)象:“3FB發(fā)變組差動保護動作”,“203DL、930DL、903DL、905DL、803DL”報分并轉(zhuǎn)綠燈,“交流控制電源消失”,“173F事故停機”,“3F風(fēng)閘未落下停機失敗”,工業(yè)電視顯示173號機頂蓋漏水大等。
空載變壓器的電動勢勢平衡方程式如下,畫出其相量草圖。