A.保護(hù)三跳
B.控制電源消失
C.保護(hù)閉鎖
D.氣壓或油壓過(guò)低
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A.經(jīng)過(guò)保護(hù)屏的端子
B.不經(jīng)過(guò)保護(hù)屏的端子
C.沒(méi)有專門(mén)的規(guī)定
D.經(jīng)過(guò)專用高頻電纜接線盒
A.躲勵(lì)磁涌流
B.在內(nèi)部故障時(shí)提高保護(hù)的可靠性
C.在區(qū)外故障時(shí)提高保護(hù)的安全性
D.在內(nèi)部故障時(shí)提高保護(hù)的快速性
A.三次諧波分量
B.五次諧波分量
C.七次諧波分量
D.九次諧波分量
A.與故障相正序電壓同相位
B.與故障相正序電壓反相位
C.超前故障相正序電壓90度
D.滯后故障相正序電壓90度
A.70°
B.80°
C.90°
D.110°
最新試題
直流系統(tǒng)常用的組成方式不包括（）
系統(tǒng)故障瞬間，電壓、電流中會(huì)含有很高的頻率成分，目前繼電保護(hù)的原理都基于工頻分量，對(duì)于高頻分量不關(guān)心，為了防止出現(xiàn)頻率混疊現(xiàn)象，在采樣之前設(shè)置了一個(gè)（）使輸入量限制在一定的頻帶內(nèi)。
相控電源裝置告警功能試驗(yàn)包括（）
GPS授時(shí)設(shè)備故障異常后，GPS時(shí)鐘同步裝置只能依據(jù)（）守時(shí)，隨著時(shí)間的延長(zhǎng)不可避免地出現(xiàn)時(shí)鐘精度誤差，從而造成GPS裝置與站內(nèi)時(shí)鐘系統(tǒng)異常。
測(cè)控裝置統(tǒng)功能及通信接口異常主要是指測(cè)控裝置裝置運(yùn)行、通信、（）、裝置配置等功能的異常。
保護(hù)裝置校驗(yàn)時(shí)，應(yīng)檢查保護(hù)裝置的箱體或電磁屏蔽體與（）可靠連接。
某110KV線路的接地距離保護(hù)的零序補(bǔ)償系數(shù)由0.67被誤整定為1.5，將使保護(hù)范圍（）
變電站中需要接收時(shí)鐘信號(hào)的設(shè)備，包括（）、故障錄波、電能量采集裝置、計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)等電子設(shè)備。
不會(huì)造成保護(hù)裝置誤動(dòng)作的是（）
蓄電池核容時(shí)注意事項(xiàng)有（）