一架飛機(jī)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月22日正午,從夜幕降臨的甲機(jī)場(chǎng)起飛,直航乙機(jī)場(chǎng)。飛機(jī)所在的經(jīng)度和緯度數(shù),在飛機(jī)到達(dá)航線中點(diǎn)前,因飛機(jī)的前進(jìn)而持續(xù)減少;過(guò)中點(diǎn)后,則隨飛機(jī)的前進(jìn)而持續(xù)增加。經(jīng)過(guò)19h連續(xù)飛行時(shí),于當(dāng)?shù)貢r(shí)間同日23h到達(dá)乙地機(jī)場(chǎng)。假定太陽(yáng)是一個(gè)光點(diǎn)和無(wú)大氣折光作用。試問(wèn): (1)航線中點(diǎn)的地理位置怎樣?甲、乙各地在哪個(gè)時(shí)區(qū)?就南北和東西半球而言,甲、乙機(jī)場(chǎng)的半球位置如何? (2)飛機(jī)飛行的大致方向如何?根據(jù)地球上五帶的劃分,從甲至乙依次經(jīng)過(guò)了哪些天文熱量帶? (3)飛機(jī)飛經(jīng)地區(qū)的季節(jié)和晝夜長(zhǎng)短有何變化?飛機(jī)到達(dá)乙機(jī)場(chǎng)時(shí)是白天,還是夜晚?為什么?
最新試題
三伏中初伏開(kāi)始于()
“無(wú)春之年“是指()
干支紀(jì)月是()年一循環(huán)。
如果農(nóng)歷兩朔日之間沒(méi)有測(cè)得中氣,而且前月的中氣為“谷雨”,那么該無(wú)中氣之月為()
中國(guó)歷法中采用定氣是從()開(kāi)始。