A.制動(dòng)跑遍
B.制動(dòng)轉(zhuǎn)向的能力
C.制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定
D.制動(dòng)時(shí)間
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A.不能移動(dòng)車輛
B.可以移動(dòng)車輛
C.不能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
D.能夠起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
A.中線
B.對(duì)角線
C.長(zhǎng)度
D.邊緣線
A.1
B.1~2
C.2
D.1~3
A.端面
B.軸孔
C.結(jié)合平面
D.差速器平面
A.氣門彈簧彈力不足
B.氣門桿端部磨損嚴(yán)重
C.凸輪軸軸向間隙過(guò)大
D.氣門間隙過(guò)小
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最新試題
起動(dòng)機(jī)的全制動(dòng)試驗(yàn),每次接通電路的時(shí)間不得超過(guò)()
帶傳動(dòng)是由傳動(dòng)帶和帶輪組成的。
打開轉(zhuǎn)向燈開關(guān),如果一側(cè)轉(zhuǎn)向燈正常,另一側(cè)不亮原因是()
()是用于汽車各相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件摩擦表面間的潤(rùn)滑介質(zhì)。
驅(qū)動(dòng)橋殼的修理,應(yīng)以其主要()和圓柱面為基準(zhǔn);修理后的橋殼,沿橋殼縱向軸線與沿橋殼橫向軸線應(yīng)相互垂直:除采用雙曲軸齒輪的驅(qū)動(dòng)橋殼外,橋殼的縱橫線應(yīng)位于同一水平面內(nèi),且同一軸線上的承孔或軸頸應(yīng)向軸。
麻口鑄鐵斷口呈黑白相間的麻點(diǎn)。
正火和退火的明顯區(qū)別是正火冷卻速度較快。
()屬于汽車制動(dòng)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)之一。
汽車制造常用的高分子材料有()、橡膠等。
現(xiàn)代汽車玻璃的發(fā)展趨勢(shì)是安全、美觀、多功能。