通電前對裝置整體做（），目的是檢查裝置在出廠運輸以及現(xiàn)場安裝過程中是否有損壞的地方。

充電裝置綜合測試儀通過對待測充電裝置（）的采樣和分析，判斷該裝置的性能優(yōu)劣。

某110KV線路的接地距離保護的零序補償系數(shù)由0.67被誤整定為1.5，將使保護范圍（）

對于3U0回路構成的保護測試正確的是（）

直流接地故障定位儀利用小電流互感器采樣檢測，接地支路有對應頻率交流信號輸出，接地電阻越小相應輸出幅度（）

架空避雷線保護的布置形式有（）

以下哪種方法不能檢測測控裝置遙控繼電器執(zhí)行是否成功（）

GPS授時設備故障異常后，GPS時鐘同步裝置只能依據(jù)（）守時，隨著時間的延長不可避免地出現(xiàn)時鐘精度誤差，從而造成GPS裝置與站內(nèi)時鐘系統(tǒng)異常。

蓄電池內(nèi)阻測試儀原理通過對比整組蓄電池的（）或跟蹤單體電池的內(nèi)阻變化程度，可以找出整組中落后的電池。

利用脈沖信號模擬器可以對測控裝置的遙信輸入功能進行檢測，對每個輸入點應檢測不少于（）次。