A．循環(huán)
B．自然排氣
C．機械
D．視艙內(nèi)空氣露點情況而定
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A．開艙檢查
B．開艙撲救
C．封閉該艙所有通風(fēng)筒
D．A、B和C都可以
A．排氣通風(fēng)
B．循環(huán)通風(fēng)
C．只能干燥通風(fēng)
D．無法確定通風(fēng)方式
航次船舶裝載木材甲板貨，則裝貨前船方應(yīng)做的準(zhǔn)備工作包括（）。
①裝卸設(shè)備檢查；②貨艙內(nèi)適當(dāng)清掃；③系固設(shè)備檢查；④木材載重線勘繪；⑤貨艙密閉性檢查。
A．①②③④⑤
B．①③④
C．①②③⑤
D．②④⑤
A．貨物表面溫度低于艙內(nèi)空氣溫度會出汗
B．船體表面溫度高于艙內(nèi)空氣露點會出汗
C．艙內(nèi)空氣溫度低于船體表面溫度會出汗
D．艙內(nèi)空氣露點高于船體表面溫度會出汗
編制船舶配載圖確定貨物在船上配置及堆裝時應(yīng)保證（）。
①貨物的完好；②船舶及人員的安全；③裝卸方便；④縮短船舶在港停泊時間，加速周轉(zhuǎn)；⑤良好的營運經(jīng)濟效果。
A．①②③
B．①②③④
C．①②③⑤
D．①②③④⑤
最新試題
自然通風(fēng)受到（）的限制，所以通風(fēng)量常常難以滿足要求。
船舶由寒冷地區(qū)駛往暖濕地區(qū)時，貨艙應(yīng)（）。
船舶裝載冷藏貨物應(yīng)具備以下條件（）①有冷藏室②有冷藏設(shè)備入級證書③有專職管理人員④有經(jīng)驗艙合格證書
機械通風(fēng)裝置的設(shè)置，對裝運果菜類或活牲畜貨艙的通風(fēng)換氣量應(yīng)滿足每小時換氣（）為宜。
貨艙的自然通風(fēng)有兩種基本方式，即排氣通風(fēng)和（）通風(fēng)。
船舶由暖濕地區(qū)駛往寒冷地區(qū)時，一般在（）最容易產(chǎn)生汗水。
實際營運中，當(dāng)外界空氣露點和溫度均低于艙內(nèi)空氣露點時，應(yīng)進行（）。
艙內(nèi)沾染油漆味、腥味或其它異味時可用濃度為5%的（）溶液清洗。
當(dāng)外界空氣露點低于艙內(nèi)氣溫時，應(yīng)進行（）。
某船測得艙內(nèi)氣溫18℃，露點14℃，艙外氣溫10℃，露點6℃，則可實施（）。