某公路項(xiàng)目，簽約后，承包商無法在工程現(xiàn)場附近找到滿足技術(shù)規(guī)范要求的施工料源和水源，施工中所需沙石料和水源嚴(yán)重缺乏。因此，承包商只得到極遠(yuǎn)的地方去運(yùn)這些大宗材料，而且運(yùn)距逾來逾長，加之路況極差，造成運(yùn)輸負(fù)擔(dān)沉重，工期嚴(yán)重滯后，成本費(fèi)用直線上升。
承包商就此提出在投標(biāo)時(shí)，業(yè)主沒有在標(biāo)書中將這種情況預(yù)先告知承包商。而業(yè)主則認(rèn)為根據(jù)合同第11款（現(xiàn)場勘察）的規(guī)定，承包商已經(jīng)認(rèn)真進(jìn)行了現(xiàn)場考察，對于施工所用的大宗材料的料源和水源應(yīng)有充分考慮，拒絕任何經(jīng)濟(jì)索賠要求。
（1）做為監(jiān)理工程師你對此有何看法？
（2）承包商應(yīng)吸取什么經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)？
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設(shè)置缺陷責(zé)任期的目的是為了考驗(yàn)工程在動(dòng)態(tài)運(yùn)行條件下是否達(dá)到了合同中技術(shù)規(guī)范的要求。
FIDI土木工程施工合同條件是由（）制定的。
《招投標(biāo)法》規(guī)定，哪些工程建設(shè)項(xiàng)目必須進(jìn)行招投標(biāo)？
監(jiān)理單位根據(jù)工作需要，有權(quán)隨時(shí)自行調(diào)換派駐工程項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的總工程師。
在建設(shè)工程施工承包合同中，業(yè)主是權(quán)利主體，承包商是義務(wù)主體。
監(jiān)理招標(biāo)的評標(biāo)過程中，應(yīng)主要關(guān)注于投標(biāo)單位報(bào)價(jià)的高低和報(bào)價(jià)取費(fèi)項(xiàng)目的合理性。
建設(shè)工程承包合同是屬于要式合同。
如果發(fā)生緊急情況監(jiān)理工程師認(rèn)為將造成人員傷亡，或危及本工程或鄰近的財(cái)產(chǎn)需立即采取行動(dòng)，監(jiān)理工程師有權(quán)在未征得業(yè)主的批準(zhǔn)的情況下，發(fā)布處理緊急情況所需的指令，承包人就予執(zhí)行。
施工招標(biāo)時(shí)，某投標(biāo)人的標(biāo)書未按招標(biāo)文件的規(guī)定進(jìn)行編標(biāo)報(bào)價(jià)、僅提出了優(yōu)于招標(biāo)文件的設(shè)計(jì)改進(jìn)意見、實(shí)施方案和報(bào)價(jià)，則此投標(biāo)書應(yīng)被視為無效投標(biāo)書。
屬于業(yè)主責(zé)任導(dǎo)致了部分工作內(nèi)容的施工延誤，而該項(xiàng)工作并不位于工程師批準(zhǔn)承包商施工進(jìn)度計(jì)劃的關(guān)鍵線路上，則一定不批準(zhǔn)承包商順延合同工期。