A.送端減出力
B.送端加負(fù)荷
C.受段加出力
D.受段減負(fù)荷
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A.盡可能提高發(fā)電廠母線電壓
B.降低發(fā)電廠功率
C.在適當(dāng)點(diǎn)解列
D.提高發(fā)電廠功率
A.空充線路
B.電纜線路
C.輕載線路
D.試運(yùn)行線路
A.更改電網(wǎng)穩(wěn)定措施
B.發(fā)電機(jī)組啟停
C.計(jì)劃曲線更改及功率調(diào)整
D.事故處理
A.增減無(wú)功功率
B.改變無(wú)功分布
C.改變網(wǎng)絡(luò)參數(shù)
D.調(diào)整用電負(fù)荷
A.啟動(dòng)備用機(jī)組
B.調(diào)出旋轉(zhuǎn)備用
C.切除負(fù)荷
D.聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的事故支援
最新試題
微機(jī)自動(dòng)并列裝置，當(dāng)裝置判斷并列條件滿足時(shí)，發(fā)出合閘命令，然后判斷（）條件滿足則認(rèn)為并列合閘成功。
回路本身的異常包括回路的（）
系統(tǒng)電壓異常，調(diào)整無(wú)功電源的方法有（）
環(huán)狀電網(wǎng)合環(huán)前，合環(huán)處兩側(cè)的（）是影響合環(huán)后的潮流分布主要因素。
電網(wǎng)中電廠按照調(diào)頻分工可分為（）
DTS系統(tǒng)的故障仿真功能可對(duì)故障的（）等進(jìn)行設(shè)置。
分裂變壓器的運(yùn)行方式有（）
在實(shí)際調(diào)度運(yùn)行中，經(jīng)常能遇到線路隔離開(kāi)關(guān)發(fā)熱的等其他異常情況，此時(shí)應(yīng)（）
以下對(duì)展開(kāi)接線圖特點(diǎn)和繪制要求的描述中，正確的是（）
通信異常對(duì)電網(wǎng)調(diào)度的影響有（）幾類(lèi)。