A.變壓器強(qiáng)油循環(huán)風(fēng)冷卻裝置正常運(yùn)行情況下，可帶額定負(fù)荷長(zhǎng)期運(yùn)行
B.變壓器也可以無(wú)冷卻器長(zhǎng)期運(yùn)行
C.變壓器強(qiáng)油循環(huán)風(fēng)冷卻系統(tǒng)必須具備兩路電源
D.應(yīng)根據(jù)變壓器的負(fù)荷和環(huán)境溫度確定投入冷卻器的臺(tái)數(shù)
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A.強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷
B.強(qiáng)迫油循環(huán)水冷
C.強(qiáng)迫油循環(huán)導(dǎo)向冷卻
D.油浸氫冷
A.體積小
B.重量輕
C.損耗小
D.保護(hù)整定簡(jiǎn)單
A.應(yīng)逐級(jí)調(diào)壓，同時(shí)監(jiān)視分接位置及電壓、電流的變化
B.有載調(diào)壓變壓器并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，其調(diào)壓操作應(yīng)輪流逐級(jí)或同步進(jìn)行
C.單相變壓器組和三相變壓器分相安裝的有載分接開(kāi)關(guān)，宜三相同步電動(dòng)操作
D.有載調(diào)壓變壓器與無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓變壓器并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，兩變壓器的分接電壓應(yīng)盡量靠近
A.干式自冷
B.風(fēng)冷
C.強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷
D.水冷
A.強(qiáng)勵(lì)
B.進(jìn)相運(yùn)行
C.有載調(diào)壓
D.無(wú)載調(diào)壓
最新試題
以下屬于調(diào)度自動(dòng)化SCADA系統(tǒng)軟件中的圖形類型的是（）
關(guān)于電壓升高對(duì)電機(jī)的影響，以下闡述正確的有（）
參數(shù)諧振的特點(diǎn)有（）
故障信息管理系統(tǒng)是由（）組成的一個(gè)綜合的系統(tǒng)。
與SVC相比，SVG除節(jié)省占地外，還具有以下（）優(yōu)點(diǎn)。
AVQC從調(diào)度SCADA系統(tǒng)獲得實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，并送出對(duì)電廠或機(jī)組無(wú)功出力進(jìn)行調(diào)節(jié)，對(duì)中樞變電站（）進(jìn)行遠(yuǎn)方調(diào)節(jié)，優(yōu)化電網(wǎng)電壓分布。
防止電力系統(tǒng)低頻率事故的主要措施有（）
調(diào)度電話中斷期間調(diào)度機(jī)構(gòu)可通過(guò)（）等措施進(jìn)行電網(wǎng)指揮。
自動(dòng)化系統(tǒng)異常期間，若發(fā)生電網(wǎng)事故應(yīng)該先了解（）等現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行情況再處理。
分裂變壓主要要用于大型發(fā)電廠的廠用高壓變壓器，與普通雙繞組變壓器相比，其優(yōu)點(diǎn)有（）