二行程發(fā)動機的結構特點是沒有專設的配氣機構，而在氣缸壁不同高度上設有（）孔、（）孔、（）孔。

發(fā)電機的功用，主要有（）。

手動平行軸式變速器為了防止脫擋、亂擋，必須設置（）、（）、（）等鎖止機構。

柴油高壓泵機械式調速器按照其能調速的范圍分為（）、（）、（）。

車用電控汽油噴射系統(tǒng)按照汽油噴射位置分為（）和（）兩大類。

按照結構與傳輸介質的不同，傳動系可以分為（）、（）、（）幾類。

按照氣缸套在機體內的安裝方式，氣缸套分為（）、（）、（）。

四行程柴油發(fā)動機的兩大機構分別是（）、（）。

與液力電控自動變速器相配的單排行星齒輪變速器主要由（）、（）、（）和一個行星架組成。

麥弗遜式獨立懸架在車輪跳動時，前輪定位參數(shù)變化小，有良好的操縱穩(wěn)定性。