單項(xiàng)選擇題

道岔柱有L、Y、LY三種裝配形式，其中LY型結(jié)構(gòu)即（）.

A.兩條接觸線(xiàn)在道岔定位處的拉出值方向相反，主定位管一端受拉一端受壓
B.兩條接觸線(xiàn)在道岔定位處的拉出值都是拉向支柱，主定位管呈受拉狀態(tài)
C.兩條接觸線(xiàn)在道岔定位處的拉出值方向是支柱對(duì)側(cè)，主定位管呈壓拉狀態(tài)
D.兩條接觸線(xiàn)在道岔定位處的拉出值方向相同，主定位管受拉還是受壓要根據(jù)具體情況確定

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單項(xiàng)選擇題

紅橫線(xiàn)定義為軌面標(biāo)高和側(cè)面限界限制線(xiàn)簡(jiǎn)稱(chēng)紅線(xiàn)，實(shí)際面標(biāo)高與紅線(xiàn)標(biāo)高之差在任何情況下不得大于（）mm.

A.7
B.25
C.30
D.40

單項(xiàng)選擇題

定位器的坡度應(yīng)保持在（）范圍內(nèi).

A.1/5～1/10
B.1/8～1/10
C.1/5～1/8
D.1/3～1/5

道岔柱有L、Y、LY三種裝配形式，其中LY型結(jié)構(gòu)即（）.

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紅橫線(xiàn)定義為軌面標(biāo)高和側(cè)面限界限制線(xiàn)簡(jiǎn)稱(chēng)紅線(xiàn)，實(shí)際面標(biāo)高與紅線(xiàn)標(biāo)高之差在任何情況下不得大于（）mm.

定位器的坡度應(yīng)保持在（）范圍內(nèi).

道岔柱有L、Y、LY三種裝配形式，其中LY型結(jié)構(gòu)即（）.

紅橫線(xiàn)定義為軌面標(biāo)高和側(cè)面限界限制線(xiàn)簡(jiǎn)稱(chēng)紅線(xiàn)，實(shí)際面標(biāo)高與紅線(xiàn)標(biāo)高之差在任何情況下不得大于（）mm.