車站進(jìn)、出站信號機(jī)內(nèi)方應(yīng)設(shè)置點(diǎn)式設(shè)備，當(dāng)列車冒進(jìn)禁止信號時(shí)，觸發(fā)列車緊急制動(dòng)。

道岔試驗(yàn)時(shí)，室內(nèi)外人員必須共同確認(rèn)道岔實(shí)際開通位置與控制臺定、反位表示及繼電器的狀態(tài)一致。

ZPW-2000A自動(dòng)閉塞調(diào)諧區(qū)兩端調(diào)諧單元可以調(diào)換使用。

CTC型分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)在分散自律模式下，聯(lián)鎖操作和CTC操作同樣有效。

25HZ軌道測試盤平時(shí)狀態(tài)下與被測對象是全部接通的。

S700K型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的特點(diǎn)？

CTCS-2級作為CTCS-3級的后備系統(tǒng)，當(dāng)無線閉塞中心或無線通信故障時(shí)，CTCS-2級列控系統(tǒng)控制列車運(yùn)行。

簡述電氣化牽引區(qū)段簡單橫向連接和完全橫向連接。

子系統(tǒng)試驗(yàn)劃分為一個(gè)分部工程。

說明單位工程綜合質(zhì)量檢驗(yàn)包括的內(nèi)容及由誰組織誰參加進(jìn)行核查或檢驗(yàn)。