對于有司機(jī)駕駛或操縱并有可能發(fā)生傾覆的可行駛設(shè)備，其穩(wěn)定系數(shù)必須大于（）并應(yīng)設(shè)有傾覆保護(hù)裝置 

下列不屬于設(shè)備不安全狀態(tài)的行為型態(tài)特征的是（）

利用薄弱的元件，在設(shè)備上設(shè)置薄弱環(huán)節(jié)，在危險因素未達(dá)到危險值以前，已預(yù)先將薄弱元件破壞，使危險終止。解釋的是（）

不屬于設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作 “三級保養(yǎng)制”的選項是（）

特種設(shè)備的特征不包括（）

對于在調(diào)整、檢查、維修時需要察看危險區(qū)域或人體局部（手或臂）需要伸進(jìn)危險區(qū)域的生產(chǎn)設(shè)備，必須 （） 

不屬于設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)的選項是（）

高壓配電屏的網(wǎng)門，當(dāng)合閘送電后就自動鎖上，維修時只有拉閘停電后網(wǎng)門才能打開，以防觸電。遵循的是（）

起重設(shè)備的鋼絲繩、堅固性防爆電機(jī)外殼等采用較大的安全系數(shù)。遵循的是（）

車間起重設(shè)備運(yùn)行時，用鈴聲提醒人們。遵循的是（）